	AQUAZEPP MOD	På denne siden finner du diverse tegning og beskrivelse som kan være til hjelp når du skal vedlikeholde Aquazeppen din. Bildene på denne siden er fra arbeidet med min egen scooter, fra en haug med deler til ferdig scooter. Under bildene står det litt tekst om ting jeg fant ut underveis i prosessen.
Bilder fra mod. prosessen		Manualer, tegninger og beskrivelser
Bakparten flasset på malingen og ville trolig ikke ha tettet mot kroppen. Derfor måtte den slipes.
100% flat underlag er helt nødvendig får å få bra resultat.
Underveis i slipeprosessen. Man ser tydelig at flatene ikke er helt beine. Etter litt mer sliping ble det helt strøkent.
Ferdig slipt og lakkert. Til aluminium må man bruke 2k syregrunning og epoxymaling.
Denne kroppen er mye sprekt og jeg skal ha skilleveggen fra denne da skilleveggen i den jeg lager til er knust.
Sprekk i kroppen.
Skilleveggen som skal ut av det røret.		Skillevegg med skruer for strøm gjennomføring og fester for rele.
Liming av annlegg for ny skillevegg.		Feste for batterier i det nye røret. Fronten er nå kappet og dreiet ned for å sette på ny front.
Elektronikken er enkel med magnetbryter og rele. Kablene føres gjennom en gasstett skillevegg med bolter.
Her er Zeppen ferdig sammensatt med «flathead» front. Klemmene på lokket er satt slik for å utnytte de originale hullene i røret. Det er satt inn nye 21 Ah timer batterier som i størrelse og vekt tilsvarer de gamle 18 Ah batteriene. Først testet jeg skuteren med «gamletypen» 26 Ah, men scooteren ble da negativ i vannet. Med de nye 21 Ah batteriene er oppdriften nettsted i ferskvann tilnærmet perfekt. Har satt inn ca 200 gram bly. Når jeg skal bruke den i saltvann må det legges på ca 0,8 kg bly. Har ikke fått testet brenntiden enda men med 42 Ah skulle den bli rimelig lang.

		Her er et bilde fra Plura 2010 tatt av Timo. http://personal.inet.fi/koti/tekniikkasukeltajat/Plura2010/#11
	© Morten Dyrstad